昆明米轨小火车带你穿越百年记忆

　我家住在昆明西山区车家壁，在通地铁之前，从这里入城都要乘6路车，途中要过几处铁道口，然后路过一个叫“石咀”的火车站。这里的火车铁道都只有1米宽的轨距，比正常的铁轨1.43米窄了足足0.4米左右，被称为米轨，据说是一百多年前法国人修的，小时候听大人说可以一直通往越南境内。
　滇越铁路在法国殖民时期称云南铁路(越南为清朝属国)，从越南海防至云南昆明，全长854公里。铁路由法国政府在1903年10月始建，1910年1月正式通车，跨越金沙江、珠江、红河三大水系。 　现在，随着旅游业发展，石咀车站每天都发班，终点站为昆明北站，成了一趟带着历史记忆的都市观光列车。票价仅2元，相当良心。一路闻着香樟树的味道，穿梭在昆明的城区，过每一个铁道口，还会有铁栏为小火车挡住过往的车辆，使其在道路中横行。米轨列车时速不快，仅30公里，仿佛你稍微提速就能追上它，轻松就能攀爬上去。
　列车除了机车头外只有3节车厢，其它都是绿皮车厢。沿途各个停靠站都没有站台。 　步入车厢，发现车厢里乘客还不少，大部分都是家长带着孩子来体验乘坐火车的。年长的人坐在车厢里看着铁路两边的市景，回忆着往昔的昆明。而孩子们睁着好奇的眼睛看着车窗外的景物，对一切都有问不完的问题。
　其实真正的起点站是昆明北站，石咀车站只是完成返程的终点站。

具体运行时刻表如下：

7:25分在昆明北出发,8:20到王家营。票价1.5元运行时间:55分钟
9:10分王家营出发,10:48到石咀。票价2.5元　运行时间:1小时38分钟
11:10分石咀出发,11:46回到北站。
　石咀站也没有站台，其实就是一个小型的车场。附近轨道上停着几辆和谐号铁路工程车。8866次列车在这里需要将机车头调头，然后原路返回昆明北站。 　返程一切都顺利。车厢里满是孩子们的欢笑声。坐在我对面列车长席的列车员在攀谈着工作和生活。是啊，如今昆明人的生活就象米轨小火车一样，运行得平静而安宁。希望来昆明旅行的朋友们有机会也来亲身体验一下这趟跨越百年的米轨小火车，缓慢的节奏，也许能让人从生活的压力中解脱出来。