“爱达魔都号”中国自己的大型邮轮

歌诗达系列、皇家加勒比系列等等国际邮轮争相辉映，中国有自己的邮轮吗？
很长一段时间里，巨型邮轮一直是中国制造业里的一块空白，但如今这块空白已被一笔浓墨重彩所终结。
　爱达·魔都号（Adora Magic City）是中国首艘国产大型邮轮，全长323.6米，总吨位为13.55万总吨，有24层楼高，2125间客房，最多可载乘客5246人。

5246人是个什么概念呢？

　按国际标准，满载人数3000-5000人称为大型邮轮，所以爱达.魔都号是名符其实的巨无霸。
　2023年7月17日，爱达·魔都号成功首次启航，顺利靠泊在上海码头，完成了为期8天的首次试航任务。 　巨型邮轮技术，国外一直对中国采取技术封锁政策。但自2019年起，中国邮轮项目团队开始了首艘邮轮的建造，先后攻克了重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的三大核心技术，形成了一系列科技成果创新。
　2023年5月19日，上海市文旅局和中船邮轮联合举办活动，首艘国产大型邮轮正式定名“爱达·魔都号”。邮轮已进入综合调试和内装完工阶段，将于2023年年底交付。
　2023年6月1日2时，爱达·魔都号邮轮开始注水起浮，整个过程持续了5个小时左右。预计将于6月6日正式出坞，随后将进行试航实验，预计将在2023年晚些时候进行首航。
　2023年6月6日，在上海制造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号正式出坞，出坞是船舶建造的重要节点，也称为下水。此次国产大型邮轮出坞，意味着全船90%以上的建造工作已经完成。国产大型邮轮“爱达·魔都”号身系“敦煌飞天彩带”，在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞，全面开启码头系泊试验、出海试航和命名交付的周期。6月25日，“爱达·魔都号”圆满完成了3台艏侧推设备码头系泊试验工作。此次侧推设备调试为3台设备联调，最终设备正式运行到报验完成总计用时6天。
　2023年7月17日，“爱达·魔都号”解缆离开码头，开始首次试航。7月24日，爱达·魔都号顺利靠泊在上海码头，完成了为期8天的首次试航任务。本次试航各项试验结果符合设计标准，试航取得圆满成功。至此，魔都号的推进系统、航行系统、蒸汽系统以及电站管理系统的试验已全部完成。
　后续，邮轮将出海完成两次试航，计划于2023年底交付，2024年正式运营。自2023年9月20日起，爱达.魔都号正式发售。 　爱达·魔都号船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“丝绸之路”为主题，选取中式美学的敦煌飞天及天女散花，将经典的颜色与灵动的线条融为一体，创新演绎东方文化韵味。

娱乐方面

配置有高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域，拥有剧院、特色餐馆、购物广场、艺术走廊和水上乐园等丰富的休闲设施。

安全保障方面

“爱达·魔都号”配备有20艘双层结构救生艇，单艇长13.35米，宽约5米，高约4米，满载能容纳314人。

软件方面

“爱达·魔都”号的通信组网由5G、WiFi和通信卫星形成天地一体组网，在5G信号能够覆盖到的近海海域，邮轮上的乘客能享受到5G和WiFi6的自由切换，峰值速率可达千兆以上。而当邮轮行驶到5G信号无法覆盖的远海区域，由于邮轮上建设了船载5G基站，加上轻量级核心网的本地化算力部署，能大大节省卫星回传带宽，近海海域能够实现的各种全方位多媒体实时交互场景。 　爱达·魔都号聚焦“新生代”、“新老人”、“新中产家庭”三大核心消费群体，融汇多元世界及中国文化精粹，多维度构建独具特色的邮轮体验。

首航航线“7天6晚上海-济州（西归浦）-长崎-福冈-上海”欢迎了解！